전남도가 1조3000억원 규모의 친환경 개조전기차 시장 공략과 관련산업 중심도시 도약을 위한 개조전기차 주행 안전성 실증 착수를 위한 막바지 준비에 한창이다.

24일 전남도에 따르면, 지난해 전남 3개 지역이 개조전기차 규제자유특구로 지정됐다.

영암군은 '제작·실증', 목포시·해남군은 '주행실증' 특구로 지정돼 올해부터 2년간 국비 90억원, 지방비 39억원, 민자 26억원 등 총 155억원을 투입해 개조전기차 제작·실증 기반을 구축한다.

개조전기차 제작·실증 기반이 구축되면 전남지역 알비티모터스와 한국자동차연구원 등 12개 기업·기관이 본격 연구에 착수한다.

연구원과 기업들은 내연기관차를 전기차로 개조하면서 모터, 배터리, 프레임 보강 등으로 인해 중량이 변화한 데 따른 주행 안전성을 실증하게 된다.

전남도는 개조전기차 규제자유특구 최종 사업계획서를 이달 말까지 한국산업기술진흥원에 제출한 뒤 협약을 하고 실증 기간이 끝나는 내년까지 총 27대의 개조전기차를 제작할 예정이다.

주행 실증을 통해 차량의 성능과 안전성 평가법을 개발하고 주행 데이터를 확보할 계획이다. 주행시험 평가 시 교통안전공단과 협의해 안전기준도 마련하게 된다.

전남도는 개조전기차 시장 규모가 2030년까지 택배화물차량·운전면허학원 노후차 등 국내시장만 7400억원에 이를 것으로 보고 있다.

여기에 동남아 수출 중고차, 고부가 가치 창출이 가능한 클래식카·캠핑카 6150억원 등 총 1조3550억원에 달할 것으로 추산하고 있다. 전남도는 연간 1500억원대 시장을 선점할 것으로 기대된다.

곽준길 전남도 기업도시담당관은 "규제자유특구 지정으로 전남도가 관련 기업 집적화와 산업생태계 조성을 가속화함으로써 개조전기차산업을 미래 성장 신산업으로 집중 육성하겠다"고 말했다.

규제자유특구는 중소벤처기업부가 지정한다. 기업이 규제 제약 없이 자유롭게 신기술을 개발하고 사업 진출에 도전하도록 각종 규제를 유예·면제한 특별 구역이다.

지정되면 '재정지원·세금감면', '규제특례 적용', '규제유예·면제' 등의 혜택이 있다.

동부취재본부 김승호 기자 /